¡Escándalo total en la ONPE! Lo que miles de peruanos vivieron como una "ineficiencia" el domingo 12 de abril, hoy tiene nombre propio y cifras que indignan. Documentos exclusivos revelan que la empresa Galaga obtuvo la buena pro para el transporte de material electoral por un monto de S/ 6,368,332.75, superando las ofertas de empresas con décadas de trayectoria como Hermes.
¿Cartas marcadas? La investigación arroja datos perturbadores sobre el proceso de selección del 9 de marzo. Galaga ganó el contrato gracias a un "criterio técnico" de último minuto sobre el metraje de los vehículos que no estaba en las bases iniciales. Esto permitió que Galaga obtuviera 100 puntos, dejando fuera a Hermes y al Consorcio AFE, quienes dejaron constancia notarial de este presunto amaño.
Las mentiras de la adjudicación:
Furgonetas fantasma: Aunque se exigía que la empresa tuviera 40 vehículos propios, Galaga terminó subcontratando y alquilando hasta 400 furgonetas tras ganar el contrato.
Gerentes bajo la lupa: El contrato fue firmado por José Samamé Blas (hoy detenido por la Dirección Contra la Corrupción) y Juan Antonio Phang (investigado por presunta organización criminal).
Aumento de capital sospechoso: En mayo de 2025, Galaga aumentó su capital en 5 millones de soles, un movimiento que la fiscalía ya está rastreando.
La respuesta de Galaga A través de un comunicado, la empresa se lavó las manos y culpó directamente a la ONPE por los retrasos, exigiendo incluso disculpas públicas. Sin embargo, la realidad en las calles de Lima Sur, donde el material llegó con horas de retraso, cuenta una historia de negligencia que le costó al Perú una jornada electoral pacífica.
¿Fue un error administrativo o estamos ante una red de corrupción que utilizó las Elecciones 2026 para beneficio propio? ¡La fiscalía tiene la última palabra!
